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骑楼街将走向冻结还是复兴

发布时间:2019-09-13 23:56:43

骑楼街将走向冻结还是复兴?

走访发现,已列入广州保护规划的40段骑楼街中,上下九、恩宁路等一类骑楼街的连贯性相对较好,但海珠中路、大新路、龙津西路、龙津东路等二类骑楼街连贯性较差,大多从中“切开”地块新建了小区、商场和房改房等。

本土文化保育团体“古粤秀色”创办人杨华辉说,专家可能会更关注连片的骑楼,但断续骑楼也有价值。这可能意味着两种情况,一种是一些没有骑楼的地方出现了骑楼,这本身就值得研究。比如珠光路有个1层的骑楼,本身就很特别;一种是部分原有骑楼被拆导致断续。

既然骑楼的连续性比较重要,有观点提出,是否可在断续的骑楼街上恢复其连贯性?比如加建骑楼廊道。事实上,老城区有部分新建楼盘就在首层仿效了骑楼连廊连柱。而广州市规委会审议老城区改造方案时,也不时提出商业裙楼要采用骑楼形式。

广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明认为,列入保护的骑楼街在重新设计新建建筑时,要关注延续区域骑楼的历史脉络,可采用骑楼裙楼等不同形式。而已建好的建筑各有特色,套骑楼廊道涉及产权等太多问题,不是很有必要这么做。

目前广州市内的大多数临街骑楼外立面较为杂乱:有的刷漆、有的贴瓷砖、有的砌红砖、有的砌青砖……同一条路上相邻的骑楼各有各的风格,甚至多种颜色、材质的材料覆盖着同一栋楼,还有的外墙一部分刷漆一部分不刷,非常不美观。就算在一些比较完整和连贯的骑楼街,也经常出现个别整饰风格“不合群”的骑楼。

杨华辉说,广州骑楼街本来也不会强制要统一颜色和风格的建筑,会有罗马柱和现代主义等多种风格,也会有石米灰色外墙等不同颜色,但建筑师在设计骑楼时都会考虑与周边的和谐。而业主自行用各色瓷砖等材料维修骑楼,可以称为破坏性修复,这种情况已进行10多年。因为用瓷片等进行整饰,不少骑楼原先的雕花装饰等被覆盖抹去。在保护规划出来后,建议可以进行可逆性修复,恢复原貌。


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